レクサス浜田山に展示されていた車を紹介いたします(2020年9月)。
RX300 F SPORT(カラー:レッドマイカクリスタルシャイン)
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03345-1-1024x679.jpg)
諸元表・価格は以下の通りです。
車両型式・重量・性能
車両型式:DBA-AGL20W-AWTGZ(F)
車両重量:1,900kg
JC08モード走行燃料消費率:11.8km/l
エンジン
エンジン型式:8AR-FTS
総排気量:1,998L
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
最高出力:175kW(238PS)/4,800〜5,600r.p.m.
最大トルク:350N・m(35.7kgf・m)/1,650〜4,000r.p.m.
燃料供給装置:筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)
寸法・定員
全長:4,890mm
全幅:1,895mm
全高:1,710mm
ホイールベース:2,790mm
乗車定員:5名
駆動方式・トランスミッション
駆動方式:2WD(前輪駆動)
トランスミッション:6 Super ECT(スーパーインテリジェント6速オートマチック)
車両本体価格:6,020,000円
付属品・メーカーオプション:359,700円
合計価格は6,379,700円となっております。
ちなみに残価設定型スマートバリューはこんな価格になっておりました。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03346-1024x679.jpg)
それでは外装・内装を見ていきましょう。ディーラーに足を運んだつもりになっていただけたら嬉しいです。
外装
リアが流れるクーペ型になっています。
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F SPORT専用の20インチアルミホイールです。でかい…
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03366-1024x679.jpg)
リアはスッキリまとまっていて、ワイパーがリアスポイラーの中に隠れて収納される仕組みになっていました。ワイパーがデザインを邪魔しません。
また、最近メルセデスやアウディに流行りなのかわかりませんが、マフラー口がダミー(穴がない)のものが増えています。RXのマフラーはちゃんと穴が空いており、ダミーではありませんでした。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03349-1024x679.jpg)
トランクを開けたところになります。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03350-1024x679.jpg)
トランク
容量の大きさはさすがRXですね。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03351-1024x679.jpg)
トランクの下にはちょっとした小物が入るスペースがありました。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03354-1024x679.jpg)
シガーソケットと買い物袋を下げることができるフックが付いています。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03353-1024x679.jpg)
反対側はフックと後部座席を倒すレバーが付いています。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03352-1024x679.jpg)
内装
外装と同じく、真っ赤なシートでした。シートベンチレーションが付いており、夏でも背中やお尻が蒸れないのは嬉しい機能です。アクセルペダルはオルガン式ではなく、吊り下げ式でした。
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電動パワーシートの操作バー。ちょっとプラスチッキーなので、正直メッキ等の加飾が欲しかったです。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03358-1024x679.jpg)
ドアはとても重厚感があり、内側はソフトパッドで高級感がありました。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03357-1024x679.jpg)
ドアヒンジは鋳造製になっており、剛性が高められていました。お金がかかっている感じがします。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03356-1024x679.jpg)
よくセンターパネルが古くさいと言われていますが、私がレクサス初心者なので、古くさくは感じませんでした。ナビ画面は大迫力の12.3インチあり、後期型からタッチパネル式になって、10cmほど画面が手前になったそうです。
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ナビ操作はタッチの他、トラックパッドでも操作ができます。
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![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03367-1024x679.jpg)
グローブボックスの中は起毛仕上げになっており、細かいところまでもお金がかかっております。
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後部座席は足下が広くて驚きました。後部座席真ん中の足下は膨らんでいないため、3人乗ったとしても出入りがしやすい感じでした。
写真の下あたりにレバーがありますが、このレバーで後部座席を少しリクライニングすることができます。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03360-1024x679.jpg)
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03362-1024x679.jpg)
足下はとても広く、げんこつ4つは簡単に入ってしまう広さでした。後部座席にはUSBが2口と、100V電源のコンセント口が付いています。
![](https://lexus-owner.com/wp-content/uploads/2020/09/DSC03361-1024x679.jpg)
以上、参考になれば幸いです。
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